غليان و خروج رغوة لزجه من القربه و الحرارة عادية جدا ؟
3
3
إضغط هنا للإخفاء
سلام عليكم ي اخوان ..
انا معايا كيا اوبتيما 2013 ، البارح بعد م وقفت السيارهه و رديتها N اسمع غليان فالقربهه موب طبيعي شديد جدا و الحرارة جدا عاديه ولا طلعت نص برج طبعا طفيت السيارهه فكيت الكبوت غطاء القربه انفك من شدة الغليان و طلعت رغوة بنية ، بعد دقايق فتحت غطاء اللديتر نفس الرغوة على اطراف اللديتر تركتها نص ساعه و عبيت مويه عاديه و مشيت بها بعد 3 ساعات ، 50 متر ارتفعت الحرارة برجين و نفس صوت الغليان لاكن انعكست فاللديتر و القربه ما تغلي ؟ فكيت القربة و نظفتها من الترسبات ورجعتها وعبيت مويه للقربه و اللديتر .. و كنك ي ابو زيد م غزيت !! مغير زيت المكينة ومشيك قبل 3 ايام مزبوط
اللي قاهرني ان ضربة علي المكينة ع 109 الاف كم .. و وظبتها و مغير جميع القطع و الزيوت و كلش كلش والحين مشت بس 20 الف على القديم .. شوفو الصورة اللون يختلف اللديتر عشان تبخرت المويه ف لونها فاتح ! و القربه الرغوه خرجت بدون بخار و لونها اغمق ، وش الحل معها افيدوني جمل الله حالكم ..
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
تحتاج لتنضيف وتسييخ رديتر وتحط موية اصلية وتغسل الخراطيش او تغيرها وتعمل غسيل للتلاجة
2
0
صوتها. وانت بالسياره.
فهذا. غطا الرديتر. حصلت معي ومع خويي
ومع اخويه. قبل اسبوع.
ابدا بالشي السهل. روح اشتر غطا اصلي
من الوكاله. وركبه وعبي مويه. بس قربة المويه
لاتعبيها فل. خلها. نص.
وامش. وشف. اذا ظبطت رد لنا خبر.
1
0
0
0
ممكن تكون فعلا الحراره مرتفعه والعداد خربان
0
0
0
0
الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها
1
4
وغير بلف الحراره سعره حول ٨٠ اصلي مع التركيب
وغير غطا الرديتر
1
0
وهذا يسبب مشاكل في السيارة على المدى البعيد
لأنه فيه أملاح ويغلي بشكل أسرع ويسبب مشاكل في دورة التبريد
1
0
0
0
وهو بعد لابد تسيخه لانه معدوم واذا ينفع تنظيف الدوره بعد ممتاز وحط موية اصليه وركب الغطاء وان شاء الله اخر مشاكلك
0
0
اكبر غلط تعبئه الرديتر من ماء التحليه
الحين يبغالك تغسل الدورة كامله
وتغير بلف وغطاء رديتر
وتشيك على الليات كامله
وتعبي ماء اصلي ونصيحتي لك دام الدورة كامله معدومه غير كل شيء
رديتر + ليات وخراطيش + بلف حرارة + غطاء رديتر + قربه رديتر + الكوع + ماء اصلي
وشيك على المراوح انها تعمل بجميع السرعات
والله يعينك
0
0
0
0
شوف موضوعي.
قبل 8 سنه و شهر